兵庫県姫路市にある、山陽電車大塩駅で、改良工事によるリニューアルが進んでいます。
山陽電車が発表した大塩駅の工事について、事業の内容や完了時期など、周辺整備のスケジュールを、調べてみました。
※橋上駅舎化工事、歩道橋整備、ドアカット廃止など、事業の進捗に合わせて内容を更新(2021年12月)
【割引クーポン発行中】姫路で使えるタクシー配車アプリはこちら
大塩駅が改良工事でリニューアル
![大塩駅リニューアルのイメージ](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2019/10/201903-sanden-oosio-footbridge-ic.jpg)
山陽電鉄が、大塩駅の橋上駅舎化と、歩道橋整備を実施すると発表しました。
◆山陽電気鉄道本線大塩駅 橋上駅舎化および歩道橋整備を行います(山陽電車リリース)2019年3月26日より
大塩駅は、今回の事業で橋上化するなど利便性が向上するほか、バリアフリーで安全性も向上します。
大塩駅周辺の工事と施設
あわせて、大塩駅東側にある「大塩踏切道」の歩道拡幅や駅前広場整備、付近道路の交差点 改良などの周辺整備も実施されます。
大塩駅周辺では、姫路大学、大的中学、大塩中学などの教育施設などがあり、2016年にはサッカー場もオープンしています。
>姫路市 山陽電鉄大塩駅周辺整備事業
スポンサーリンク
工事中の様子とスケジュール
【追記21’3/11】以下、工事が進捗していたので更新しました。
![大塩駅周辺整備計画](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2021/03/202103-sanden-oosio-footbridge-4.jpg)
工事中の現場は、白いパネルで囲まれており、工事内容について、案内が表示してありました。
![大塩駅の全体スケジュール](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2021/03/202103-sanden-oosio-footbridge-8.jpg)
橋上駅舎化とホームの延伸については、令和3年度に完了するスケジュールが表示してあります。
交差点の改良、踏切以北の改良は、令和4年度以降に開始予定になっていました。
![橋上駅舎の工事の様子](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2021/03/202103-sanden-oosio-footbridge-5.jpg)
こちらは、駅北側から見た工事の様子です。プラットホームの上に、橋上駅舎の土台が組み立てられています。
![大塩駅工事現場のクレーン](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2021/03/202103-sanden-oosio-footbridge-7.jpg)
駅の南側にクレーンが設置してあり、資材を吊り上げてながら、組み立てられていました。
橋上駅舎化の工事完了と供用開始
【追記21’12/20】以下、工事の一部が完了し、供用開始していたので更新しました。
◆山陽電車大塩駅橋上駅舎を12月11 日(土)から供用開始します(山陽電車リリース)2021年12月1日より
![リニューアルした大塩駅](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2021/12/202112-sanden-oosio-footbridge-3.jpg)
こちらは、橋上駅舎化の工事が完了した、大塩駅の南側です。
歩道橋と南側のエレベーターが、供用開始となっています。
![大塩駅の駅前広場](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2021/12/202112-sanden-oosio-footbridge-4.jpg)
ここが歩道橋南側の入口です。駅の南側には広い更地が広がっています。
駅の南側では、駅前広場の整備が進んでおり、供用開始は、2022年夏ごろの予定となっています。
![大塩駅の歩道橋](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2021/12/202112-sanden-oosio-footbridge-5.jpg)
南側から入って、歩道橋の階段を上がったところです。
大塩駅の改札は橋上駅舎に移転
![大塩駅の橋上駅舎](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2021/12/202112-sanden-oosio-footbridge-6.jpg)
階段を上ったところが、橋上駅舎になっています。
橋上駅舎には、エレベーター(上下ホーム各1基)、多機能トイレが設置されています。
![大塩駅の改札](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2021/12/202112-sanden-oosio-footbridge-7.jpg)
こちらが大塩駅の改札になります。
尚、歩道橋北側エレベーターの供用開始は、2022年3月頃の予定となっています。
![大塩駅の旧駅舎](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2021/12/202112-sanden-oosio-footbridge-8.jpg)
橋上駅舎の供用開始にあわせて、北側にある旧駅舎は、使用中止となっていました。
ホーム延伸でドアカット廃止
![大塩駅の開発平面図](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2021/12/202112-sanden-oosio-footbridge-2.jpg)
尚、上りホーム延伸による、特急列車の1両扉締切扱い(ドアカット)の解消は、2022年3月ごろの予定となっています。
- 大塩駅の南北両側からアクセス可能に
- エレベーター、多機能トイレなどでバリアフリー化
- ドアカットの解消(予定)
大塩駅のリニューアルで利便性向上
![姫路大学前](https://himeji-lab.com/wp-content/uploads/2020/03/202003-sanden-oosio-footbridge-3.jpg)
大塩駅周辺のリニューアル完了が楽しみですね。
山陽電車大塩駅では、2020年3月より、副駅名称に「姫路大学前」が表示されています。
◆山陽電気鉄道本線「大塩駅」に副駅名称の掲出を開始します(山陽電車リリース)2020年3月3日より
大塩駅から南へ徒歩8分にある、姫路大学では、看護学や教育学などの人材育成を目指しており、地域貢献やスポーツ推進にも力を注いでいます。
駅舎のリニューアルと、大学の認知度アップで、大塩駅周辺が活性化するのを、期待したいと思います。
【場所】
大塩駅(本線) 姫路市大塩町宮前 2088-3
【工事内容】
橋上駅舎化、歩道橋整備、バリアフリー施設整備
(橋上駅:エレベーター 上下ホーム各 1 基、多機能トイレ)
(歩道橋:エレベーター 南北各 1 基)
線路移設およびホーム拡幅、上りホーム延伸
踏切拡幅(歩道幅員1.3m→2m)など
【事業完了】
2021年3月(予定)